本身高鎂鎂合金奧氏體不繡鋼材質包括健康的設備比承載力(異常接近316不繡鋼材質)和高耐侵蝕性；高溫潤高于零的設備使用性能異常好，與多個奧氏體不繡鋼材質有差異，當冷生產制造生產或高于零時，鎂鎂合金不用成了帶磁。在冷生產制造生產必備條件下，材料的屈服值比承載力是316不繡鋼材質的五倍超過。UNSS20910/XM-19不銹鋼304管材質的有著出色的耐結垢性不銹鋼304管性，在不少有機溶劑中強于316/316L和317/317L型。1950°F（1066°C）結合在一起鍛造度總體水平，熱處理工藝具體先決狀態為不少app提供了了足夠的耐結垢性不銹鋼304管性。若是原產品將使用于對焊或結垢不銹鋼304管性強的有機溶劑，應取擇2050°F（1121°C）熱處理工藝具體先決狀態。螺絲無線連接和軸系統軟件一般進行鍛造度冷工作具體先決狀態下的原產品，但與熱處理工藝具體先決狀態好于，在哪些 區域下都存在這些小的耐結垢性不銹鋼304管性。UNS-S20910/XM-19不銹鋼304管材質的(熱處理工藝)的耐結垢性不銹鋼304管性強于316/316L。好像多半數奧氏體不銹鋼304管材質的(比如說304和316型)XM-在熱氯陰陽離子區域中，幾率再次發生載荷結垢不銹鋼304管空鼓。硝基50不是種高安全性能參數的奧氏體冷庫保溫隔熱板的表層材質的板，其屈從屈服的承載力約為通常3xx該國產冷庫保溫隔熱板的表層材質的板的兩倍，并上升了蝕化安全性能參數。就如同些許超強雙相冷庫保溫隔熱板的表層材質的板相同，它也操作加強的氮水平來上升屈服的承載力，以至于很多時候也被稱作氮加快自己裝備錳鋼。錳的加進也根據固陰離子型加快自己裝備上升了錳鋼的屈服的承載力。它被范圍廣APP于多種多樣海洋能和重工業APP。和316L與錳鋼較之，它含多的鉻和鉬，而上升了耐蝕化性。在去應力退火和熱扎模式下，蘭利鎳鋼豐富的XM19（Fermonic50，UNSS20910).875mm公分)到109英寸(254mm公分)mm）豐富增長率面積。

車輛規范： ASTM A276、ASTM A479

許可：NACE MR0175

耐氧化性和自動化構造的切合應運于船用五金工具件、泵軸、頁巖油天然氣、工作造紙業、食物工作和頁巖油工藝。原因抗加硫物剪切力散架，也可以使用于“礦井下"應運。