GH2150是Fe-Ni-Cr基濾渣固化型發生形變持續高溫鋁和金，利用的的溫度在750℃下。鋁和金假如鉻、鎢和鉬重事物去固溶強化，假如鈦、鋁和鈮重事物型成時限強化相，假如微量分析硼、鋯和鈰重事物活性炭過濾并強化晶界。鋁和金在硬度高、塑性材料材料好、回縮指數低，暫時利用的*固定；鋁和金的熱設計塑性材料材料好，并具滿不滿意的電焊、冷擠壓成型和車削加工廠設計效能。適用性于設計在700℃下事業的噴氣發起機裝飾板材電焊承力成分件，或在600℃下暫時事業的燃汽輪機定子和壓氣機茶葉。隆繼注意的產品有帶鋼中鋁板、冷軋鋼板卷板、棒材、銅焊絲、環行件和鍛件。GH2150高溫合金類鋼鋼鋼已采用生產制作國際航空汽車起動熔化室外衣、安裝邊等高溫安全裝置，批產和施用前提積極。相仿合金類鋼鋼鋼在加拿大采用噴氣汽車起主觀因素熔化室外衣合在600℃下述施用的齒輪葉尖等零療件，并要經過經常施用驗證GH2150高溫合金類鋼鋼鋼在高于800℃施用時，分析出μ相及γ重逢集長大以后，會形成合金類鋼鋼鋼的運動學性能參數下跌。GH2150新技術規程單位GJB 3020—1997《航空航天用高溫度耐熱合金環坯制約》HB 5499—1992《HGH150和HGH533各種合金冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150各種合金棒材》HB 6571—1992《GH150耐熱合金熱軋板料》HB 6572—1992《GH150硬質合金圓餅、環坯和方形件》GB/T 14992 耐較高溫度耐熱合金和五金間類化合物耐較高溫度產品的劃分和類型

GJB 1952A 航用氣溫合金材料熱軋薄鋼板規則GJB 3020A 航用溫度高合金鋼環坯規則GJB3165A 航承力件用溫度鎂合金軋鋼和鍛制棒材規范起來GJB 5301 航用高的溫度耐熱合金橢圓形件規范性HB 5499 HGH150和HGH533鋁合金冷拉電焊條HB/Z 140 航用高溫環境合金類熱加工處理工學院藝GH2150應用領域和優點： GH2150比較適合制造在700華氏華氏度下運作的噴氣打火機的板材悍接悍接承力結構類型件，600華氏華氏度如下經常運作的然氣輪機馬達轉子和壓氣機樹葉。